Lammille Hämeenlinnaan rakennetaan uutta koulukeskusta, joka luodaan liittämällä uudisrakennus vanhaan koulurakennukseen. Koulun toiminta jatkuu normaalisti rakennustöiden ajan, joten työmaa on rajattava tarkasti erilleen koulusta jo turvallisuudenkin vuoksi.
Lammin koulukeskuksen rakentaminen alkoi kesäkuussa 2024 Hakkalan koulun alueelle. Kun rakennustyömaa sijaitsee kahden aktiivisessa käytössä olevan koulurakennuksen välissä, pitää työmaalla suunnitella asiat huolellisesti, Laptin vastaava työnjohtaja Juho Kukkonen kertoo.
– Turvallisuuden kanssa pitää olla tarkkana ja rajata koulualue erilleen työmaasta. Muuten tämä on meille normaali kokonaisvastuurakentamisen urakka, esimerkiksi logistiikan kanssa ei ollut mitään eritystä.
Telinekatajallekaan työmaan vieressä olevat koulut eivät ole aiheuttaneet suurempia ongelmia, sanoo työnjohtaja Marko Kunelius.
– Mahdollisuus, että kukaan eksyisi työmaalle, on hyvin pieni, sillä se on eristetty hyvin koulualueesta, mutta pitäähän siinä aina muistaa tietty varovaisuus. Meillä on silti esimerkiksi hyvin tilaa purkaa kuormat.
Telinekataja toimittaa Lammin koulukeskuksen työmaalle sääsuojan ja julkisivujen telineet. Sääsuoja rakennetaan kolmessa vaiheessa, Kunelius kertoo.
– Sääsuoja on niin sanottu perinteinen versio, eli se ankkuroidaan julkisivuun. Julkisivujen telineiltä sitten tehdään rappauspohjat, koolaus ja rappauslevyjen asentaminen.
Uusi kaksikerroksinen koulurakennus liitetään vanhaan kouluun, jolloin kokonaisuudesta muodostuu yhtenäiskoulu 500 oppilaalle. Tällainen monimuotoisuus vaatii omat ratkaisunsa, Laptin Kukkonen kuvailee.
– Uuden rakennuksen liittäminen vanhaan on aina tietyllä tavalla hankalampaa kuin pelkkä uudisrakentaminen. Uuden ja vanhan kohdan liitoksessa sääsuojatelineen mitoitus ei osunut aivan kohdalleen, joten siinä jouduttiin telineitä muuttamaan töiden aikana.
Telinekatajan Kuneliuksen mukaan muutos hoidettiin jatkamalla telinerunkoa eteenpäin.
– Ja kun sääsuojan 1. vaihe täytyikin tehdä 2,5 metriä suunniteltua pidemmäksi, se tuli ikkunakehikkoasennuksen tielle. Jouduimme siksi 2. vaiheessa purkamaan yhden lohkon pois ja rakentamaan sen uudelleen 0,5 m lyhyempänä
Liitoskohta aiheutti muutakin mietittävää Telinekatajalle, kuvailee suunnittelija Markus Toivonen.
– Alkuperäisen suunnitelman mukaan olisimme rakentaneet ylitysristikon uuden ja vanhan koulun väliin ARS-sillalla, joka on vähän järeämpi ristikkorakenne. Lopulta päädyimme olosuhteista johtuen käyttämään toisenlaista ristikkokalustoa, Supertruss-järjestelmää.
Laptin Kukkoselle tämä on ensimmäinen yhteinen työmaa Telinekatajan kanssa. Telinekatajalla on alalla maine luotettavana toimijana ja yhteistyö onkin sujunut hyvin.
– Vaikka suunnitteluvaiheessa hieman sai kysellä suunnitelmien perään, saimme lopuksi suunnitelmat ja pyynnöstä vielä 3D-malliin tehtyinä. Työnjohto on paikalla tarvittaessa ja heidät on tavoittanut hyvin. Arvostamme myös viikkotarkastuspalvelua, jota Telinekatajalta saa.
Jaa referenssi
